{"id":2487,"date":"2005-09-28T17:58:41","date_gmt":"2005-09-28T15:58:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.soku.org\/bagaget-blev-kvar-i-syrien\/"},"modified":"2005-09-28T17:58:41","modified_gmt":"2005-09-28T15:58:41","slug":"bagaget-blev-kvar-i-syrien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soku.org\/en\/bagaget-blev-kvar-i-syrien\/","title":{"rendered":"Bagaget blev kvar i Syrien"},"content":{"rendered":"

En konflikt mellan flygbolaget Sas och researrang\u00f6ren NTT har drabbat flera hundra svenska resen\u00e4rer. Maria Tas och Khouloud Elia \u00e4r tv\u00e5 av dem. F\u00f6r ett par veckor sedan tvingades de l\u00e4mna kvar sitt bagage vid hemresan fr\u00e5n Syrien. Nu har de hamnat mellan byr\u00e5kratins stolar – d\u00e4r ingen ger besked eller tar ansvar f\u00f6r v\u00e4skorna.<\/p>\n

Bakom konflikten mellan flygbolaget SAS, som hyr ut flygplan till researrang\u00f6ren NTT Travel Group, ligger obetalda hyror p\u00e5 cirka 20 miljoner kronor. <\/p>\n

Efter flera f\u00f6rs\u00f6k att komma \u00f6verens fick SAS nog och br\u00f6t avtalet. Flera hundra svenska resen\u00e4rer blev d\u00e5 strandsatta i st\u00e4der som Kairo, Damaskus, Beirut och Tunis.
<\/strong><\/p>\n

F\u00f6r Khouloud Elia och Maria Tas del b\u00f6rjade allt p\u00e5 Damaskus flygplats. Tillsammans med elva andra fr\u00e5n Syrisk-ortodoxa kyrkan i Sverige hade de varit p\u00e5 en tre veckor l\u00e5ng studieresa p\u00e5 ett kloster i Damaskus. Hemresan var planerad till den 1 september – samma dag som avtalet br\u00f6ts. N\u00e4r SAS drog in sitt plan hyrde NTT i st\u00e4llet in en maskin av l\u00e5gprisbolaget Flyme f\u00f6r att ta hem resen\u00e4rerna. <\/p>\n

Men flygplanet visade sig vara mindre \u00e4n SAS-planet och kaoset var ett faktum. <\/p>\n

– Alla fick inte plats och sm\u00e5 barn placerades i kn\u00e4na p\u00e5 fr\u00e4mlingar. Det var s\u00e5 mycket folk och allt var fullst\u00e4ndigt ostrukturerat, s\u00e4ger Maria Tas. Bristen p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l utrymme som information gjorde st\u00e4mningen ombord h\u00e4tsk och uppr\u00f6rd. Att piloten sedan meddelade att planet var \u00f6verlastat och att allt bagage m\u00e5ste l\u00e4mnas kvar gjorde inte saken b\u00e4ttre. <\/p>\n

– En kvinna skulle \u00f6vers\u00e4tta till arabiska men hon var sj\u00e4lv s\u00e5 uppr\u00f6rd och aggressiv att folk blev \u00e4nnu mer stressade, s\u00e4ger Khouloud Elia. Efter tv\u00e5 timmar lyfte dock planet – utan bagage men med ett l\u00f6fte att det skulle anl\u00e4nda till Arlanda n\u00e4sta dag. <\/p>\n

Det var tre veckor sedan och \u00e4n har ingen sett skymten av sina v\u00e4skor. Maria Tas, Khouloud Elia och de andra har under tiden f\u00f6rs\u00f6kt f\u00e5 svar. Men ingen vill ta ansvar och i st\u00e4llet har de bollats fram och tillbaka mellan Flyme, NTT och bagagehanteringen p\u00e5 Arlanda. – De som har hand om bagaget f\u00f6r Flyme var rent otrevliga och skrek att det inte var deras ansvar. Alla verkar skylla p\u00e5 varandra, s\u00e4ger Khouloud Elia. <\/p>\n

F\u00f6r att l\u00e4sa hela artikeln h\u00e4nvisar vi till: http:\/\/www.svd.se\/dynamiskt\/inrikes\/did_10613154.asp<\/a><\/font> <\/p>\n

\/Artikeln h\u00e4mtad fr\u00e5n Svenska Dagbladet, publicerat 24 september 2005 av Hanna Nilsson.<\/p>\n

Mediautskottet<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En konflikt mellan flygbolaget Sas och researrang\u00f6ren NTT har drabbat flera hundra svenska resen\u00e4rer. Maria Tas och Khouloud Elia \u00e4r tv\u00e5 av dem. F\u00f6r ett par veckor sedan tvingades de l\u00e4mna kvar sitt bagage vid hemresan fr\u00e5n Syrien. Nu har de hamnat mellan byr\u00e5kratins stolar – d\u00e4r ingen ger besked eller tar ansvar f\u00f6r v\u00e4skorna. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-2487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artiklar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/soku.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}